×
Другие характеристики
MERCEDES-BENZ T1 автобус (602) 310 D 2.9
| Начало выпуска: | 01.06.1989 |
| Окончание выпуска: | 01.02.1996 |
| Мощность двигателя, кВт: | 70 |
| Мощность двигателя, л.с.: | 95 |
| Объём двигателя, см3: | 2874 |
| Количество цилиндров: | 5 |
| Тип двигателя: | 11E72A12E48D3FAF85CC001B21A35C41 |
| Тормозная система: | 11E72A12E48D515685CC001B21A35C41 |
| Тип топлива: | 11E72A12E48D5C2E85CC001B21A35C41 |
| Кузов: | 11E72A12E48DA8F685CC001B21A35C41 |
| Привод: | 11E72A12E48DFB4885CC001B21A35C41 |
| Подача топлива: | 11E72A12E48E1A8E85CC001B21A35C41 |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
Аккумуляторная батарея
12В, R+, 70 А/ч, 640..760 А, 278x175x190 мм
Каталог автозапчастей
- Каталог ТО
-
Сложный ремонт
- Выхлопная система
-
Датчики
-
Двигатель
- Клиновой ремень
- Комплект цепи распредвала
- Механизм натяжения поликлинового ремня
- Натяжитель цепи привода
- Натяжная планка, поликлиновой ремень
- Натяжной ролик, клиновой ремень
- Обогрев и охлаждение
- Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
- Планка успокоителя, цепь привода
- Поликлиновой ременный комплект
- Поликлиновой ремень
- Пробка маслянного поддона
- Прокладка впускного коллектора
- Прокладка поддона картера
- Прокладка, крышка головки цилиндра
- Прокладка, маслянный поддон
- Ременный шкив, генератор
- Ролик генератора
- Уплотнительная шайба сливной пробки
- Кузовные детали и оптика
- Лампочки
- Обогрев и охлаждение
- Подвеска и амортизация
- Привод колеса
- Рулевое управление
- Система зажигания/накаливания
- Сцепление (трансмиссия)
- Тормозная система
- Фильтра
- Щетки
- Аккумуляторная батарея